柴油發(fā)電機組故障解決

作者：來源：時間：2023-08-12 13:40:56 點擊：次

[文章前言]：　　柴油發(fā)電機組的故障解決：　　在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中柴油發(fā)電機由于受工作溫度、壓力、震動等因素的影響不可避免的出現(xiàn)滲漏問題。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補

　　柴油發(fā)電機組的故障解決：

　　在現(xiàn)代工業(yè)的連續(xù)生產(chǎn)中柴油發(fā)電機由于受工作溫度、壓力、震動等因素的影響不可避免的出現(xiàn)滲漏問題。通常解決滲漏的傳統(tǒng)方法是打卡具或焊補等工藝但具有較大的局限性且有的滲漏受工作環(huán)境安全的要求限制無法現(xiàn)場進行解決。目前針對柴油發(fā)電機滲漏最新解決方案是采用高分子復(fù)合材料的方法其中應(yīng)用最為成熟的是美嘉華技術(shù)體系。用高分子材料修復(fù)柴油發(fā)電機是現(xiàn)場堵漏一個理想方法特別是在易燃易爆場合下及不停車帶壓堵漏方面均顯示其獨有的優(yōu)越性。不僅可以停車堵漏、密封而且可以在不影響生產(chǎn)進行的前提下在線待機治理滲漏部位達(dá)到重新密封的目的經(jīng)濟效益顯著。

　　高分子材料治理柴油發(fā)電機滲漏

　　發(fā)電機組電機受潮以后必須及時進行烘干處理根據(jù)電機的容量大小和受潮程度常用的烘干方法有以下兩種：

　　1.在有條件的地方將電機整體(最好把定子和轉(zhuǎn)于拆開)放到烘箱(爐)中逐漸升溫烘烤烘箱(爐)應(yīng)能通風(fēng)以便帶走電機內(nèi)的潮氣并且最好是夾層的里層放電機在外層加熱里層的溫度保持在90一100°C而且不能有明火、煙塵以及其他可燃性和腐蝕性氣體存在。一般要求連續(xù)烘烤818h中間可測量幾次電機的絕緣電阻值直至達(dá)到規(guī)定值并且穩(wěn)定為止。

　　2.交流后在出線盒內(nèi)將三相短接然后使發(fā)電機轉(zhuǎn)速上升到暫定轉(zhuǎn)速保持不變再調(diào)節(jié)勵磁電流先使定子短路電流達(dá)到額定電流的50%70%保持45h然后再增加勵磁電流使短路電流達(dá)到額定值的80%一100%使線圈溫度保持在85℃以下每隔30min測量一次線圈的絕緣電阻和溫度直到絕緣電阻達(dá)到規(guī)定值井穩(wěn)定為止。

　　3.發(fā)電機在進行就地干燥時一定要做好必要的保溫和現(xiàn)場安全措施，干燥使用過程中、要定時記錄絕緣電阻、繞組溫度、排出空氣溫度、鐵芯溫度的數(shù)值并繪制出定子溫度和絕緣電阻的變化曲線受潮繞組在干燥初期由于潮氣蒸發(fā)的影響絕緣電阻明顯下降隨著干燥時間的增加絕緣電阻便逐漸升高最后在一定溫度下穩(wěn)定在一定數(shù)值不變。若溫度不變且再經(jīng)35 小時后絕緣電阻及吸收比也不變。用搖表測量轉(zhuǎn)子的絕緣電阻大于1MΩ時則可認(rèn)為干燥工作結(jié)束。

　　注.防止爆缸：冬天氣溫低柴油發(fā)電機汽缸蓋易爆缸。